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Bilan à mi parcours pour les VW Amarok OVERDRIVE ou plutôt pour la voiture d’Ogorodnikov puisque Yacopini a malheureusement du quitter la course dès la deuxième étape.

Signé pas de chance pour le sympathique Argentin qui ensablé a connu une surchauffe moteur. « Le problème, c’est que le radiateur s’est déformé et s’est vidé. Comme il n’y avait plus de liquide, le capteur ne constatait plus de surchauffe ! Croyant le problème résolu, Yacopini a repris le cours de l’épreuve et a irrémédiablement endommagé le moteur. Les camions ont ramené la voiture « à la ficelle » mais le mal était fait »

Néophyte sur l’épreuve, il dispute la deuxième course de sa vie, Ogorodnikov confirme toutes les belles dispositions entrevues au Maroc. Il n’est bien sur pas question de performances exceptionnelles mais l’humilité face à la grandeur de l’épreuve est en train de payer. Très régulier, entre 30 et 50^ème lors de chaque journée, il pointe à une très honorable 35^ème place au général vivant un maximum d’aventures sans réel gros pépin.

On croise les doigts pour une seconde semaine du même tonneau qui assurerait à coup sur une belle place au final.